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 駕駛習慣 
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註冊時間: 週五 4月 30, 2010 1:32 pm
文章: 11249
來自: 金星... 住在 Taipei ... 玩在各地的天秤女...
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文章 駕駛習慣

加拿大環保法規十分嚴苛,該國能源局(OEE)依照多個個案、長期實驗和統計,挑出一些避免耗油的開車方法,值得參考。


省油添加劑、省油器未必省油
想省油,坊間有各種汽油添加劑或省油神奇配方的機油和省油器。不過,最近國外汽車專業組織發現添加劑效果有限,國內幾家汽車保養廠也表示,省油器也沒有廠家所說那麼省油,正確的駕駛和定期保養才是正途。

美國聯邦能源環保署(EPA)曾測試過100項能讓汽車提高燃油效益的省油商品,發現這些省油商品不管理論或設計為何,其省油效果十分有限。同樣油料,行駛的里程沒有甚麼差別,有時還會造成廢氣排放量增加。事實上,全世界沒有任何一個國家的官方單位,會鼓勵車子使用任何的省油商品。


千萬不要溫車再上路
早晨出門,許多人仍習慣溫車,其實目前的汽車靠著緩步前進,在30秒內就能達到工作溫度。停在原地發動引擎來溫車,並不會達到引擎需要的最高工作溫度,且會產生多餘未完全燃燒的油料。

太長的溫車時間會造成引擎傷害,且火星塞容易變髒,車子反而更耗油,比起行進間溫車,多消耗3到5%的燃油。


在都會區行車保持車速不要太快,遇紅綠燈或行人穿越道要減速,車子減速滑行才省油。


綠燈亮起,勿一馬當先
許多人在十字路口等待變燈,綠燈一亮,就踩足油門衝出去,重踩油門一定比較耗油。根據加拿大政府和民間長時間的實驗與分析,發現這樣的開車方法,只可能縮短4%的開車時間,不過,汽車耗油卻會增加37%。


高速公路開車不過100
在高速公路上保持一定的行車速度,甚至利用車上的定速裝置,來控制車速,是比較省油的開車方法。不過,根據實驗,時速如果一直保持在100-120公里間,相較一般的開車,這樣的速度會讓油耗增加20%,如果速度維持在100-90公里間,卻可減少10%的油耗。


冷天短途開車最耗油
如果天氣轉冷,只是短程開車,旅程不超過5公里,應該避免開車出門。因為大氣溫度低,車子達到工作溫度的時間較長,短程開車的人,應該改用大眾交通系統。

據統計,冬天短程開車,會比夏季多消耗50%的燃油。


腳別含在煞車踏板上
有些緊張型的駕駛人會不自主地把左腳輕含在煞車踏板上。不管輕重,這種開車方法是十分耗油的,常常讓動力被消耗。

此外,對「煞車來令片」也較易耗損,煞車系統的溫度也會升高,降低煞車性能。對尾隨你的車子來說,這種壞習慣會讓煞車燈常亮起,無法對後方的駕駛人產生警示效果。


隨時要注意檢查胎壓
這是省油基本招數。根據實驗,車子的輪胎胎壓,如果比原廠規定的標準值少2psi,就會增加1%的油耗,長期下來,油耗增加的狀況十分驚人。一般人都沒有隨時檢查胎壓的習慣,往往是車子回廠維修交給技師檢查,或者等到胎壓嚴重不足時,才補胎壓。無形中,已消耗許多不必要的油費。


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週二 7月 15, 2014 6:08 am
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